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El tractor de remolque eléctrico Zowell XTH60 de 6 toneladas es un vehículo ideal para campos donde se requiere una transferencia rápida y eficiente de varias cargas de remolque ,, incluidas industrias industriales y comerciales y talleres de reparación especiales . Es muy versátil y maniobrable . su carga la capacidad alcanza hasta 6000 kg.además,su construcción especial garantiza durabilidad y confiabilidad constante.y la cabina de protección contra la intemperie está disponible para uso en exteriores.es muy popular en la industria automotriz y la industria logística.es se utiliza principalmente para remolque y preparación de pedidos, y es especialmente adecuado para mercancías que se mueven en flujo continuo. es ampliamente utilizado para industrias en las que se necesitan principios justo a tiempo.
Marca:
ZowellArtículo No.:
XTH60Color:
Orange color(Customized color is also acceptable)Puerto de embarque:
Shanghai,ChinaDetalle del producto
Tractor de remolque eléctrico de 6 toneladas con cabina semicerrada
características del tractor de remolque eléctrico de 6 toneladas
Sistema eléctrico de 1.48v para un rendimiento óptimo en aplicaciones difíciles.
2. sus frenos de tambor hidráulicos garantizan una parada suave incluso cuando se remolcan cargas pesadas.
3. construcción de marco de acero unificado de gran calibre.
4. además de brindarle al operador una dirección más fácil y una conducción más suave,, las llantas neumáticas de doble dirección aumentan la vida útil.
operatividad y rendimiento:
1. El sistema de control de transistores ofrece una aceleración suave, y mejora la eficiencia de la batería.
2. la construcción de tres ruedas y una distancia entre ejes corta proporcionan un radio de giro reducido para lograr la máxima maniobrabilidad y control en entornos de trabajo reducidos.
3. El portaequipajes permite a los operadores colocar paquetes de forma segura en la parte trasera del vehículo.
4. El motor de accionamiento del montador transversal proporciona una potencia y una capacidad de nivelación excelentes.
5. El eje delantero montador de pasadores ceter proporciona una marcha más suave.
ergonomía:
1.compartimento diseñado ergonómicamente que permite una fácil operación de todos los controles y pedales para ayudar a reducir la fatiga del operador.
La palanca de avance/retroceso 2. y el pedal del acelerador montado en el piso brindan cambios de dirección rápidos y fáciles.
3.asiento de suspensión para trabajos pesados con brazos,respaldo multiángulo,base deslizante y cinturón de seguridad que contribuyen a mejorar la comodidad y la seguridad generales del operador.
4.escalón de baja altura que facilita la entrada y salida.
5.volante de diámetro pequeño que proporciona una dirección sin esfuerzo.
| especificación para tractor de remolque eléctrico de 6 toneladas | |||||
| características | 1.1 | fabricante | Zowell | ||
| 1.2 | fabricante's designación de tipo | xth60 | |||
| 1.3 | accionamiento: eléctrico (batería o red), diésel, gasolina, gas combustible | batería | |||
| 1.4 | tipo de operador: manual, peatón, de pie, sentado, recogepedidos | asiento | |||
| 1.5 | capacidad de carga/carga nominal | q (t) | 6 | ||
| 1.7 | fuerza de tracción nominal | f(n) | ≥F | 1170 | |
| 1.9 | distancia entre ejes | año (mm) | ±1% | 1350 | |
| peso | 2.1 | peso muerto | kg | ±3% | 1248 |
| 2.3 | carga por eje, sin carga delante/detrás | kg | ±3% | 470 / 778 | |
| neumáticos/chasis | 3.1 | neumáticos: caucho macizo (R), superelástico (s),neumático(p), poliuretano (pu) | P | ||
| 3.2 | tamaño de llanta, delantera | Ø x ancho (mm) | 3.50-5-6pr | ||
| 3.3 | tamaño del neumático, trasero | Ø x ancho (mm) | 4.00-8-6pr | ||
| 3.5 | número de ruedas, delanteras/traseras (x u003d ruedas motrices) | 1/2x | |||
| 3.6 | banda de rodadura , delantera | b10 (mm) | ±2% | 245 | |
| 3.7 | banda de rodadura , trasera | b11 (mm) | ±2% | 860 | |
| dimensión | 4.7 | altura del tejadillo protector (cabina) | h6 (mm) | ±1% | 1245 |
| 4.8 | altura del asiento en relación con la altura del sorbo/soporte | h7 (mm) | 822/424 | ||
| 4.12 | altura de acoplamiento | h10 (mm) | ±2% | 275/325/375 | |
| 4.19 | longitud total | l1 (mm) | ±1% | 2052 | |
| 4.21 | ancho promedio | b1/b2 (mm) | ±1% | 984 | |
| 4.32 | distancia al suelo, centro de la distancia entre ejes (min) | m2 (mm) | -5% | 95 | |
| 4.33 | dimensión de carga b 12 × l 6 transversalmente | ancho 12 × largo 6 (mm) | 1720 | ||
| actuación | 5.1 | velocidad de desplazamiento, con/sin carga | kilómetros por hora | ± 10 % | 7/15 |
| 5.5 | tracción de la barra de tiro,cargado/descargado | N | 1170 | ||
| 5.6 | máx. fuerza de tracción, cargada/descargada | N | 4410 | ||
| 5.7 | capacidad de ascenso, cargado/descargado | % | 5/25 | ||
| 5.10 | freno de servicio | hidráulico | |||
| motor eléctrico | 6.1 | potencia del motor de accionamiento S2 60 min | kW | 4 | |
| 6.3 | batería según DIN 43531/35/36 a,b,c,no | caso especial | |||
| 6.4 | voltaje de la batería/capacidad nominal | v/ah | 48/320 | ||
| 6.5 | peso de la batería | kg | 540 | ||
| suma | 8.1 | tipo de control de conducción | AC | ||
| 8.2 | ruido | base de datos (A) | < 70 | ||
